Flying Mozart 2 (année de construction 2021)

La nouvelle télécabine 10 places Flying Mozart 2 remplace l’ancienne télécabine 10 places du même nom. Avec la première section Flying Mozart 1, elle relie le trajet de Wagrain au Grießenkareck sans changement. Grâce aux nouveaux bâtiments des stations, la remontée performante s’intègre harmonieusement dans le paysage montagneux et offre un confort nettement supérieur.

L’amélioration la plus remarquable de la remontée concerne les cabines 10 places, bien plus confortables et équipées de sièges, alors que la précédente disposait de cabines avec places debout. De plus, les nouvelles cabines sont dotées de sièges individuels chauffants et d’un vaste vitrage panoramique. Les stations du Flying Mozart 2 sont également entièrement nouvelles. La station intermédiaire, en particulier, qui assure la connexion avec le Flying Mozart 1 et le G-LINK Wagrain, bénéficie d’une transformation généreuse. Elle est en effet implantée quelques mètres plus profondément dans la montagne, de sorte qu’elle disparaît visuellement dans le relief et que la correspondance avec le G-LINK Wagrain est particulièrement aisée. La station supérieure du Flying Mozart 2 est déplacée un peu plus haut, de façon à se situer au même niveau que la station supérieure du Starjet 3, ce qui permet d’accéder à un plus grand choix de pistes.